Modell | Abmessungen(mm) | Leistung (kW) | ||
L | W | H | ||
9-19NO8,6C | 2205 | 1055 | 1510 | 30 |
9-19NO7C | 2220 | 770 | 1220 | 15 |
Y5-47NO5C | 1925 | 830 | 1220 | 11 |
Der Dampftransport erfolgt durch das Gebläse. Das Laufrad mit mehreren gebogenen Lüfterflügeln ist auf der Hauptwelle des Gebläses befestigt. Der Lüfterflügel sorgt dafür, dass sich das Laufrad in der Kruste dreht und von einem Motor angetrieben wird, so dass die Abfalldämpfe vom Einlass vertikal entlang der Welle in die Mitte des Laufrads eindringen und durch den Lüfterflügel strömen. Aufgrund der Zentrifugalkraft des rotierenden Lüfterflügels werden die Dämpfe aus dem Gebläseauslass ausgestoßen. Da das Laufrad kontinuierlich arbeitet, saugt das Gebläse die Dämpfe kontinuierlich an und gibt sie ab, um so die Transportarbeit der Dämpfe zu vervollständigen.
NEIN. | Beschreibung | NEIN. | Beschreibung |
1. | Motor | 3. | Hauptteil |
2. | Keller | 4. | Auslasseinheit |
Es gibt zwei Schmierstellen, nämlich das Rollenlager an den beiden Enden. Schmieren Sie das Rollenlager mit Hochtemperaturfett. Aufgrund der hohen Geschwindigkeit sollte die Schmierung einmal pro Schicht erfolgen und alle sechs Monate erneuert werden.
Die technische Inspektion sollte nach jedem Zeitstopp und auch während der Betriebszeit durchgeführt werden.
⑴ Überprüfen Sie das Kondenswasserabflussrohr an der Unterseite des Gebläses. Vermeiden Sie eine Verstopfung, da sich sonst Wasser in der Gebläsekruste ansammelt.
⑵ Überprüfen Sie während der Laufzeit des Gebläses, ob die Lagertemperatur normal ist oder nicht. Der Temperaturanstieg sollte weniger als 40 °C betragen.
⑶ Wenn der Keilriemen nach längerem Betrieb abgenutzt ist, ersetzen Sie ihn, um die Wirkung nicht zu beeinträchtigen.
⑷ Überprüfen Sie den Strom während der Laufzeit. Er darf den Nennwert des Motors nicht überschreiten, da sonst der Motor beschädigt wird. Kontrollieren Sie den Wert, indem Sie die Dampfeinlassöffnung anpassen.